공장 직선 배크호 로더 388H는 러시아 시장에 대한 일련의 혁신으로 개발 된 최신 세대의 Shanmon 배크호 로더에 속합니다.강화 된 전체 프레임과 강력한 유차이 디젤 엔진은 파업 힘과 들어올림 능력을 증가 시켰습니다., 4륜 스티어링 모드와 Shanmon 중용 축은 388H를 더 견고하고 유연하게 만듭니다. 388H는 전 세계 고객들의 요구에 지속적인 관심을 가지고 개발되었습니다.신뢰성을 제공합니다, 전력 및 최고 품질의 운영자 환경이 가장 어려운 프로젝트를 통해 당신을 안내합니다.388H 배크호 로더는 업무를 수행 할 수 있습니다.여기 사양이 있습니다.
| 전체 차원 | 작동 무게 | 10500kg |
| 전체 차원 (L × W × H) | 6450×2530×3120mm | |
| 바퀴 기지 | 2335mm | |
| 바퀴 발판 | 2050mm | |
| 토지 공백 | 450mm | |
| 성능 | 로더 버킷 용량 | 1.2m3 |
| 로더 파업 힘 | 47KN | |
| 부하기 들어올림 용량 | 2500kg | |
| 로더 덤핑 높이 | 3050mm | |
| 로더 덤핑 범위 | 870mm | |
| 로더 굴착 깊이 | 52mm | |
| 배크호 버킷 용량 | 0.3m3 | |
| 배크호 버킷 파기 힘 | 50KN | |
| 배크호 스윙 앵글 | 180° | |
| 배크호 덤핑 높이 | 4050mm | |
| 배크호의 최대 발굴 깊이 | 3820mm | |
| 최대 견인력 | 86KN | |
| 엔진 | 모델 | 유차이 YC4A105Z-T20 |
| 종류 | 터보 충전기 4타크 | |
| 실린더 내부 지름*트랙 | 4-108×132 | |
| 정량력 | 75KW/100HP | |
| 가속도 | 2200r/min | |
| 연료 소비 | 230g/kw.h | |
| 맥스.토크 | 400N.m | |
| 이동 | 40.8L | |
| 스티어링 시스템 | 종류 | 수압 스티어링 |
| 디버터 모델 | BZZ5-250 | |
| 펌프 공급 | 63ml/r | |
| 스티어링 각 | ±35° | |
| 회전 반지름 | 6950mm | |
| 주행축 | 모델 | WZL100DF |
| 제조업자 | 중국 축 | |
| 앞축의 최대 부하 | 13톤 | |
| 뒷축의 최대 부하 | 13톤 | |
| 전송 | 기어박스 | 기계적으로 작동하는 수압 동기화 셔프트 |
| 모델 | ZL30 | |
| 변속기 | 4개 전속과 4개 역속 | |
| 수압 토크 변환기 | YJ320 | |
| 입수 압력 | 0.4-0.65Mpa | |
| 출력 압력 | 1.6-1.9Mpa | |
| 냉각 모드 | 오일 냉각 압력 순환 | |
| 펌프 공급 | 40ml/r | |
| 바퀴 | 앞바퀴 크기 | 16.9-28 |
| 뒷바퀴 크기 | 16.9-28 | |
| 앞바다 압력 | 0.35Mpa | |
| 후면 타이어 압력 | 0.35Mpa | |
| 이동 속도 | 시속 38km | |
| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 가스 추진 오일, 내장 자율 조절, 자율 균형 |
| 주차 브레이크 | 수동 브레이크 | |
| 시스템 압력 | 로딩 수압 시스템 | 20Mpa |
| 발굴 수압 시스템 | 20Mpa | |
| 스티어링 수압 시스템 |
14Mpa |
