| 원래 장소: | 산둥, 중국 |
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| 인증: | ISO9001,CE,EAC |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | negotiate |
| 포장 세부 사항: | 표준 포장 |
| 배달 시간: | 5-8일 |
| 지불 조건: | 협상하세요 |
| 기계 시험 보고: | 제공 | 비디오 출입 검사: | 제공 |
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| 제품 이름: | 백호 로더 | 적용 가능한 산업: | 건설사업 |
| 조건: | 좋은 공연 | 종류: | 백호 로더, 프론트 로더, 미니 로더 |
388 배크호가터 로더는 일반 공학,숲,농업,경관 등에 설계되었습니다. 앞 버킷과 뒷 발굴 버킷이 있습니다.프레임은 전체 기계가 더 안정적이고 발굴 작업에 더 적합하도록 통합됩니다.엔진 브랜드는 중국 최고의 엔진 중 하나인 웨이차이 (단계 II) 입니다.그 힘은 70KW이고 웨이차이 엔진은 우리의 388 배크호 발굴기 로더에 완벽하게 적합하고 우리의 기계에 강한 힘을 제공합니다로딩 엔드 작업 장치는 8 바 연결 메커니즘을 채택하여 우리의 배크 호가 로더를 더 안정적이고 효율적으로 만듭니다. 노란색 후드는 마찰을 줄이기 위해 간편화되었습니다.여기 사양이 있습니다.:
| 전체 차원 | 작동 무게 | 8200kg |
| 전체 차원 (L × W × H) | 6050 × 2465 × 3100mm | |
| 바퀴 기지 | 2280mm | |
| 바퀴 발판 | 1785mm | |
| 토지 공백 | 300mm | |
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성능 |
로더 버킷 용량 |
1.0m3 |
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로더 파업 힘 |
47KN |
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부하기 들어올림 용량 |
2500kg |
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로더 덤핑 높이 |
2760mm |
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로더 덤핑 범위 |
900mm |
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로더 굴착 깊이 |
52mm |
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배크호 버킷 용량 |
0.3m3 |
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배크호 버킷 파기 힘 |
50KN |
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배크호 스윙 앵글 |
180° |
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배크호 덤핑 높이 |
3795mm |
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배크호의 최대 발굴 깊이 |
4085mm |
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최대 견인력 |
60KN |
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엔진 |
모델 |
유차이 YC4A105Z-T20 |
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종류 |
터보 충전기 4타크 |
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실린더 내부 지름*트랙 |
4-108×132 |
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정량력 |
75KW/100HP |
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가속도 |
2200r/min |
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연료 소비 |
230g/kw.h |
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맥스.토크 |
400N.m |
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이동 |
40.8L |
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| 스티어링 시스템 | 종류 | 수압 스티어링 |
| 디버터 모델 | BZZ5-250 | |
| 펌프 공급 | 63ml/r | |
| 스티어링 각 | ±36° | |
| 회전 반지름 | 6581mm | |
| 주행축 | 모델 | WZZ75D |
| 제조업자 | 중국 축 | |
| 앞축의 최대 부하 | 22.5톤 | |
| 뒷축의 최대 부하 | 18.5톤 | |
| 전송 | 기어박스 | 기계적으로 작동하는 수압 동기화 셔프트 |
| 모델 | ZL15 | |
| 변속기 | 2개의 전진과 2개의 후진 | |
| 수압 토크 변환기 | YJ290 | |
| 입수 압력 | 0.4-0.65Mpa | |
| 출력 압력 | 10.5-1.8Mpa | |
| 냉각 모드 | 오일 냉각 압력 순환 | |
| 펌프 공급 | 40ml/r | |
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바퀴 |
앞바퀴 크기 |
14-17번5 |
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뒷바퀴 크기 |
19.5L-24 |
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앞바다 압력 |
0.4Mpa |
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후면 타이어 압력 |
0.35Mpa |
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이동 속도 |
24km/h |
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| 브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 오일 클리퍼 에어 오버, 외부, 자기 조절, 자기 균형 |
| 주차 브레이크 | 수동 브레이크 | |
| 시스템 압력 | 로딩 수압 시스템 | 19Mpa |
| 발굴 수압 시스템 | 19Mpa | |
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스티어링 수압 시스템 |
14Mpa |
